雑談用 (V)13

雑談用 (V)12 が満タンになりましたので、新エントリに移動します。引き続き、御利用ください。

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Sep 25, 2016

久々の海外

というわけで、日本向け F-35A のロールアウト式典取材から帰ってきました。

機体外観のディテール写真はひととおり揃ったし、前日に組立工場や F-35B のホバリングや日本向け 2 号機 (AX-2) を見せてもらえたし、たいへん得るものの多い出張でありました。

実は海外に出るのってえらく久しぶりで、しかも純然たる仕事で行くのは初めて。それで荷物の内容やパッケージングをどうするか、土壇場まで悩んでました。

でも、終わってみると「要る」と思ったものは想定通りに使ったし、持って行ったけど無駄に終わったものはほとんどなかったし、パッケージングも特に問題はなかったし。だから、今後も同じ調子でいけそう。

例のスピナー 55 に着替えなんかを詰めて搭乗時には預けて、ハクバ GW-PRO ショルダーにノート PC とカメラ機材一式。完全に用途を分けたのは正解。

ただまあ、デジ一眼を 2 台持って行くほどではなくて、控えは G1X Mark II に任せるぐらいでいいかも。あと、自分の携帯電話でテザリングするよりも、素直にモバイル ルータをレンタルする方が良かったかなぁ。

P.S.
あっそうそう。ひとつだけ計算違いが。飛行機の中もホテルの中もバスの中も、ことごとく冷房効き過ぎで寒かった (((( ;゚Д゚))))

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Sep 22, 2016

気分は富士エアー

フォートワースに来ています。

往路はアメリカン航空と日本航空のコードシェア便 (JL7014/AA176) で、機材は B.777-200ER (N762AN)。リニューアル前の機材なので、椅子は古いしネット接続はできないし。11 時間も何して過ごせというんじゃ、まったくもう。

それでも、個人ごとに液晶ディスプレイぐらいはついてるわけです。映画やオーディオはスルーして、ずーっと地図表示にしていたのですが、この地図表示がなかなかイっちゃってて笑いました。

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この日本語表示用のフォントは「富士エアー」を想起させるものがありそう。それはそれとして、どうしてよりによって「磐城」を、しかも漢字で出しますか。

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ネバダ州上空を通過しているときの英語バージョン表示。これは当然ながらフツー。

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ところが、日本語バージョンになると「Carson City」が「カールソンシティ」になっちゃうし、「Nevada」が「ネバタ」になっちゃうし。怒れ青森県民 (ちがうそうじゃない)。

ちなみに、Carson City はネバダ州の州都です。本当。誓って本当。

なお、ネバダを過ぎてさらに東進したら、件の地図画面にアイオワ州の Cedar Rapids (Rockwell Collins の本拠地) やアリゾナ州の Scottsdale (General Dynamics Mission Systems の本拠地) が出てきたのが、個人的にはツボ。

どういう基準で地図に出す地名を選んでいるのか、なんとも謎ではありますが。

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Sep 19, 2016

2016 年 9 月のお仕事・その 2

続きましては「Jwings」。

いつもの「月刊 F-35」は 3 ページいただき、日本では概算要求と AX-1 の初飛行、アメリカでは演習で F-16 をボコった話など、ニュース満載。

なお、AX-1 は完成して飛びましたが、正式なロールアウト式典は今週の金曜日、9/23 の夜に行われる予定になっております。ネットでのライブ中継も予定されていますので、ぜひ御覧ください。場所はこちらです。

それから、「特集 最新鋭機徹底検証」の「『ステルス機』編」と「軍用機の寿命を決めるものとは」も担当させていただきました。ことに前者は、ページ数と使える時間が限られていた中で頑張って、いろいろ盛り込んでみたつもりです。

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Sep 17, 2016

EF 70-300mm F4-5.6 IS II USM

というわけで、ウワサの「70-300mm 並ズームの新型」が出るわけですが。

うちでは被写体の関係もあり、どちらかというと望遠ズームのニーズが多いです。そしていちばん使用頻度が高いのは、いうまでもなく EF 70-200mm F4L IS USM。使用頻度が高すぎて (?) これまでに三回入院。USM ユニットを二度、IS ユニットを一度、交換してます。

となると、同等のレンジを持つ予備がもう一本あっても… と思っちゃうわけですが、これって変 ?

EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM はありますけど、ちとデカくて重たいのです。飛行機を撮るときはこいつの一択ですけど。といって 70-200mm クラスだと、ことにフルサイズ機ではテレ端が少し足りなくて歯痒い思いをする場面がチョイチョイと。

となると、有力なのは 70-300mm クラス。そして候補は EF70-300mm F4-5.6L IS USM、それと新しく出た EF 70-300mm F4-5.6 IS II USM。

そりゃもちろん L ズームの方がいいに決まってますが、これも 1kg オーバーの重量級。お値段からいっても、予備というより主役を張りそう。だから、写りが充分なら EF 70-300mm F4-5.6 IS II USM もアリじゃないかと思っている今日この頃。

発売は 12 月だというし、とりあえず試写レポート待ちですかね~

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Sep 16, 2016

トレイシー (日本兵捕虜秘密尋問所) の現場

先日、「トレイシー 日本兵捕虜秘密尋問所」(いつの間にか文庫が出てたのね) を読み返していたときに、ふと気になってカリフォルニアの地図と航空写真を調べてみたら、件の尋問施設があった場所を見つけました。

本の中に出てくる現場の地図とも照合してみたので、ここで間違いないと思います。もっと街からも道路からも離れているかと思ったら、意外と近かった…

P.S.
bing の地図で気に入らないのは、スクロールや拡大/縮小のときに「慣性」がついていて、パッと止まらないこと。おかげで、移動や拡大/縮小が行きすぎる事案が多発するのだけど、中の人はこれが cool だと思ってるのかなぁ ?

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