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Nov 10, 2009

新津運輸区のキハ 52

先日、小出駅で「快速・只見紅葉号」に遭遇しました。事前に時刻表で存在は知っていましたが、車輌に何を使うのか、興味津々。そして小出駅に到着してみたら、そこには新津運輸区のキハ 52-127 + キハ 52-137 が。只見線から戻ってきて、これから長岡・新潟方面に向かうところです。

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JR 西日本のキハ 52 は、エンジンがオリジナルの DMH17H のままで、トイレ撤去済み。JR 東日本のキハ 52 は、エンジンをカミンズの DMF14HZ に換装してあるけれど、トイレは残った状態。

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でも、台車の上にトイレを設置していて、タンクはどうするんだろう。いまさら垂れ流しってわけにもいかないし。と思ったら、ちゃんと運転台の真下にタンクが設置してありました。器用なことをするものですが、設置の際に設計担当者は頭痛がしたかも。

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おまけ。小出駅に掲示されていた「思わず苦笑もの」の張り紙。

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Comments

これは… 只見線の乗り鉄相手に商売で儲けてくれ、というJR東のメッセージでは(w

今の車両は床下が混みすぎていて、運転台、連結器周辺も何か有りますが(特に気動車は。283なんて殆ど限界)、昔は大抵何もないのでどうにか出来たんでしょうね。それにしたって、配管回すの頭抱えたでしょうけど。

Posted by: ぼろねこ2k | Nov 11, 2009 at 03:17 PM

中間車ならまだマシでしょうけれど、先頭車、しかも雪国仕様だけに、スノープラウが鎮座ましましているのは邪魔だったと思います。

ちなみに、洗面器の排水までは対応できなかったようで、写真でも、パイプから水が流れ落ちている様子が分かるかと思います。

Posted by: 井上@Kojii.net | Nov 11, 2009 at 06:47 PM

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