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Jan 14, 2010

【Day 6】ぱわわん担いで秘密工作活動 (え

  • 日付 : 2010/1/10
  • 場所 : 安比高原
  • 天気 : 吹雪
  • 板 : Power One

年末年始の寒波とドカ雪のおかげで積雪が 1m 超 (ただし圧雪後の数字)、ほぼフルオープンとなったので、そろそろ安比に行ってもいいかと思った。麓の緩斜面しか滑れないのに、わざわざ新幹線でおカネをかけていくのは費用対効果が悪いし。

直前まで仕事がバタバタしたものの、なんとか目処が立ったので、おおむね仕上がった原稿を携えて、毎度恒例の 3001B (J13 + R20 編成) で出撃。

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盛岡市内は晴。でも、これが八幡平市まで維持できるかどうかは別問題。実際、現着してみたら盛大に吹雪いていた。T.I.A. (This is Appi)。

さっそく準備をしてゲレンデに。ゴンドラにちょっと待ち行列ができていたけれど、ヒトリストの強みで相乗りレーンを使ってゴボー抜き。はっは。

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(改札のところで列を絞っていて渋滞したらしい)

ただ、10 日ばかりギャップが開いた状態でいきなりハヤブサ第 4 区間 (最大斜度 30 度) に突撃したもんだから、最初はちょっとジタバタ。さらにハヤブサ/オオタカの第 3 区間を何本か回して、ベースに降りて昼飯。

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(夕方の、ハヤブサの出だし)

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(三連休の中日だけあり、なかなかの賑わい)

また麻婆ラーメンでも喰おうかと思ったら、なんと麻婆小丼ともどもメニュー落ちしていたのでガックリ。そこで「カレー工房マサラ」の「前沢牛入りコロッケカレー (950JPY)」を辛口 (+50JPY) でいただく。

その後はまたゴンドラで上がり、セカンド・ザイラー方面に。そこで回したあと、2A→ザイラークワッドと移動してセントラルに戻る。この時点で 1400 ちょっと前。「ひょっとして、まだ残ってる ?」と思ってベースのリゾートセンターに降りてみたら、ありました。週末限定のシュークリーム。ウマー。

ついでに缶コーヒーを飲んで暖まり、少し休憩したところで再度ゴンドラに。そしてハヤブサ・オオタカを何本か回して終了。

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(何かとお気に入りのオオタカ第 3 区間)

最後に、いつものようにバスで盛岡まで撤収 (週末にグランド泊まりなんかにしたら、高くついてしょうがない)。週末で混んでいたため、なんと特発が出た。しかもピッカピカの日野セレガ。いつの間にこんなクルマを買ったんだ岩手県北バス。

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「どうも右ターンのときに踏ん張りが効かなくてすっぽ抜けるなあ」と思ったけれど、いろいろ試してみた結果、骨盤の使い方が良くなかったらしい。左ターンのときの骨盤の使い方を覚えておいて、それを右ターンでも意識的に使うようにしたら、だいぶ良くなった模様。

ずっと雪が降り続いていたのと、週末で混んでいたのとで、バーンは全体に荒れ気味・ぷちコブ多数。初級者天国の白樺ゲレンデはちょっとガリガリ。セカンドのいちばん下にある一枚バーンが、最良のコンディションだった。

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(雪質は、安比にしてはやや重め ?)

あと、Power One と DATA-93 のコンビになってからシビアさが増したようで、正しいポジションの維持と積極的な落下が、ますます重要になったみたい。うーむ。

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Comments

さすがに3連休、ゴンドラ並んでますねー。ここまで並ぶのは久々に見たかも。

Posted by: umm | Jan 18, 2010 at 02:55 PM

私もそう思ったんですよ。ところが、三連休の最終日にはグッと空いてしまったのが謎です。

安比ぐらい広いと、ゴンドラがちょっとぐらい混んでいてもゲレンデは余裕たっぷりだし、ザイラー/セカンド方面に行けば空いているので、これぐらいの混雑は気にならないのであります。どうせ相乗りレーンでゴボー抜きですし。

Posted by: 井上@Kojii.net | Jan 18, 2010 at 07:35 PM

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