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Aug 22, 2010

井上ですが夜行バスで寝られません

いろいろ計算してみて、「これがいちばん安上がりだし、朝の時点で目的エリアに進出できているのは便利」という理由で、「ドリームなごや」で名古屋入りしたのですが、んが。

昨夜、首都高速 3 号下り線が信じられないぐらい渋滞していて、東京駅を出たバスは、1 時間以上経過しても、まだ青山トンネルの手前でノソノソしている始末。結局、港北 PA まで 2 時間ぐらいかかったような。

もともと私、夜行バスに乗ると寝られなくて困る人なのですが、今回は、このクソ渋滞のおかげでスケジュール崩壊の心配が加わり、ますます寝られなくなってしまいました。周囲の若い子達がスースー寝ているのが、羨ましくて、もう。

一応、「バスの時間はアテにならない」という認識はあるので、名古屋駅で 2 時間ぐらいのバッファは確保してあったのですが。でも、それを食いつぶしかねないぐらいの遅延になりそうだったので、気になってしまって、ますます寝られませんでした。

結局、池尻 IC だか三茶だかを過ぎたあたりからまともに流れ始めて、さらに、かなり飛ばして回復運転に努めた模様。その努力の甲斐があってか、静岡で運転士が交代したときには「50 分遅れ」だったものが、名古屋に着いた時点では 30 分足らずの遅れまで縮めたのですが、もうヒヤヒヤもの。

朝の名古屋で 2 時間バッファをとるぐらいなら、その時間を使って自宅から新幹線で進出する方が、快眠という意味でもスケジュールの安定という意味でも良いな、と再認識。やれやれ。

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Comments

逆に、岐阜に1時間早くついたら困ったよ。私は。やっぱり、銀河大切。大事だいじ。
http://blogs.yahoo.co.jp/kuroshio_series381/6311441.html
https://www.jrtours.co.jp/domestic/ebook/pdf/6422029a.pdf

Posted by: sionoiri | Aug 22, 2010 at 08:07 PM

どうせなら朝の 6 時過ぎに美濃太田に着ければ、1 往復早く長良川鉄道を回せて助かるのは秘密です。

Posted by: 井上@Kojii.net | Aug 22, 2010 at 11:32 PM

私の経験からすれば、熟睡度は、
ベッド>>>夜行寝台B>フェリーの雑魚寝>>>>夜行バス
です。
よほどの事情がないかぎり、夜行バスは避けるべきですよ。
眠れないわけではありませんが。

Posted by: いーの | Aug 27, 2010 at 09:38 AM

まったくその通りであります。以前は夜行列車の座席車で北海道を回る、なんてことを何度もやりましたけれど、年を食った現在では、たとえワイド周遊券と夜行列車が使えたとしても敬遠します。はい。

Posted by: 井上@Kojii.net | Aug 27, 2010 at 09:47 AM

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