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May 01, 2016

今日の成田

急ぎの仕事がそれなりに進展したので、気晴らしに、クルマを飛ばして成田まで行ってきました。機材は飛行機撮りのお約束・EOS 70D×EF 100-400mm II 型。

最初は「さくらの丘」で R/W 16R の上がり撮影。ここだと、中・大型の機体はちょうどいい感じで、LCC の小型機だと上がりすぎ。新たにできた「ひこうきの丘」だと、さらに南方になるので、もうみんなお腹しか見えないんじゃないかしらん。

といったところで、アエロメヒコの 787-8 (N782AM)。787 の降りは何度も撮ってますが、燃料をしこたま積んだ状態の上がりだと、ますます主翼が反り返っててすごい。翼端が胴体上面よりも上にある。

_MG_7999s

_MG_8000s

_MG_8001s

あと、キティちゃんじゃないエバー航空の A330-300 (B-16335) に初めて遭遇。

_MG_7991s

今日は JAL 機に一度もお目にかかれなかったのです。JAL の 787、まだ飛んでるところを撮影したのが一度だけしかなくて、もうちょっと「どうにかしたい」ところ。いや、その前に乗れよ

夕方になって「さくらの山」に移動してみたら、連休中だけあって、どえらい混んでました。この時間帯に現れるフライトのひとつがこれ。

_MG_8027s

ニュージーランド航空の 787-9 (ZK-NZE) ですが、なにこれこわい。

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Comments

787の写真!!

まるで羽ばたいて飛んでる様に見えますね。

Posted by: き~よ | May 03, 2016 at 02:16 AM

なんと申しますか、こんな感じかなあと思いました。


\( ・ω・)/


空力弾性体とか空力弾性学とかいう言葉を、まざまざと実感させられる機体です、787。

Posted by: 井上@Kojii.net | May 03, 2016 at 09:22 AM

>ニュージーランド航空
同国のシンボルマークであるシダの葉っぱですから、そんなこと言ってると怒られたりしてw。

Posted by: いーの | May 09, 2016 at 10:35 AM

いや、シダの葉っぱはいいんですけど、機体全体を真っ黒に塗られると、ブラック・プログラム機みたいに見えるので…

Posted by: 井上@Kojii.net | May 09, 2016 at 03:53 PM

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