CFRP は大変だ

「CFRP でドカヘルを作る@童夢」(デイリーポータル Z)

うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

CFRP でブツを作るときには、プリプレグ素材を型に貼り込んでいって、そいつをオートクレーブに放り込んで一丁上がり。というプロセスは学生の頃から承知していたわけですが、それを実際に映像で見られるのは案外と貴重かも。

ちっちゃなヘルメットひとつ作るのでもこの騒ぎですから、レーシングカーだのステルス戦闘機だののパーツを CFRP で作る。それも、高い組み立て精度や強度を維持しながら作るのが、とんでもなく大変で神経を使う作業であろうというのは、容易に想像がつくわけです。だから、主翼をまるごと一体成型するノウハウを持っている三菱重工は凄い。

でも、兵器として考えると、戦闘で壊れたものを直すことも考えないといけません。となると、一体成型主翼が損傷すると主翼まるごと総取っ替えになりそうだから、そういう意味では不利な部分があるのかなー、と思ったりもします。さて、実際のところはどうなんでしょうか。

ともあれ件の記事。カーボンファイバーの繊維模様をみるとワクワクする人は、必見ですっ。

P.S.
そういえば、私が昨シーズンから使い始めたシナノ製の伸縮式ストック (左の写真に映ってるやつ) も、カーボンファイバーでしたっけ。軽くて細くて、イイんですよ。これ。