次期主力戦闘機

といっても、クルマじゃなくてスキー板の話。

手元の DEMO 9 3V ('05) が使用日数 41 日、AMC600 ('06) が使用日数 40 日をマークしていて、特に DEMO 9 3V は新品の頃と比べると明らかに、反発力が落ちてきています。そんなこんなで、かねてから考えていたように来季には次期主力戦闘機を投入することにして、これを予約しました。

FISCHER AMC776 Railflex

AMC シリーズの最大のメリットである「軽快さ」を評価しました。中に水が入ってチャプチャプいうのは仕方ありません (おい)

長さは 158cm にしました。164cm とどっちにしようかと悩みましたが、コブのバンクに近いところを滑るときに、164cm の AMC600 より 155cm の DEMO 9 の方が楽な感じがしたので、ちょいと短めの 158cm にしてみた次第。

ただ、短めにしたことで、特に整地ロングターンの性能はイマイチになるかと思われます。多分、「どこに行っても 80 点」でしょう。でも、それも想定の範囲内。特定の分野で突出した性能を出すことよりも、どこでも行けることの方が重要だったので。整地のことしか考えなければ、同じ FISCHER の AMC873 か、ATOMIC の FR-10S にしていたところですが。

これで次のシーズンあたりに、整地専用で長めのロングターン志向の板を投入すると面白いだろうなあ、なんてことを考えています。安比のセカンドゲレンデなんかでぶっ飛ばすことを考えると。