【Day 26】晴天と絶妙の気温

うわあい、この後に試乗記も控えてるから、早く上げないと。

日付 : 2008/3/2
場所 : サンメドウズ清里
天候 : 晴
板 : AMC776

朝、クルマに荷物を積み込んでからソソクサと朝食をかきこみ、急いでチェックアウトして、諏訪 IC から中央道に乗る。今日はマイミクの S 氏とサンメドウズで 0800 に合流する予定になっていたので、ノンビリしていられない。

八ヶ岳 PA の上り線でサンメドウズの割引リフト券を売ってたよなー…　と思って立ち寄ってみたら、時間が早すぎて売店が営業していなかった。かくして割引リフト券は入手失敗。前日に双葉 SA で仕入れておくべきだったか。

とはいえ、これ以外のトラブルはなく、道路も現地までドライだったので、0750 に現着 (ただし、道端には雪が積み上げられていたし、駐車場にも雪や氷結があったから、油断禁物)。この時点ではまだ比較的、ゲレンデに近いところに駐められた。ところがこの直後に駐車場がワッと埋まってしまった。ゲートオープンが 0800 だと Web に書いてあるから、それに合わせて人が集まるのか。

ともあれ、着替えて準備して S 氏と合流して、0830 のリフト営業開始とともに滑り出す。S 氏は今シーズン 2 日目だというので、まずフラワーリフト沿いの緩斜面で 1 本、その後はパノラマリフトで A コースを回し続けた (途中、C コースと B コースに一度ずつ浮気)。

(ドピーカン !　真正面が赤岳)

S 氏は自分みたいなスキー馬鹿と違ってノンビリ滑るので、こちらも大回りで飛ばすのはときどきやる程度にして、課題が残る整地ショートや、その他の低速系のトレーニングをメインに。特に整地ショートでは、右ターンのときのエッジ操作が甘いので、そこに重点を置いた。

2 日続けて滑ると、たいていは 2 日目の方が調子がいい。今日も御多分に漏れず。適度に冷え込んで締まった、圧雪したてのバーンは良いコンディション。しかも天気も抜群で、八ヶ岳も富士山もしっかり見える。サンメドウズに来るなら、やっぱり晴れてないと。なにせ眺望が売りなんだから。

身体がほぐれてきたところでコブにも突撃してみたけれど、前回と違ってピッチの細かいえぐれたコブになっていたので、端の方の、比較的易しいところで滑る。まずは易しいところでちゃんと滑れるようにすること。話はそれからだ。といいつつ、二度ばかり転倒したのは秘密。

(ジュニアのレースをやっていた関係か、B コースには GS のポールセットが。F コースにも SL のポールセットがあった)

1030 頃からしばらく休憩して、アイスクリームを食べる。その後でまた滑り出して、お昼が近付いた頃に「どうする ?」という話になり、協議の結果、「軽く小腹を満たして、午後早くまで滑って撤収」となった。そこで、ちょうどお昼にメインのレストラン「サンダンス」に行ってみたら、もう人大杉。それでもなんとか席を確保。

(リフト待ちも発生。といってもこの程度だけど)

(家族連れが多いせいか、ゲレ食の混み方は相当なもの)

よくしたもので、「サンダンス」のメニューは大半に「ハーフ」の設定がある (気が効いてるなあ)。そこで、「蟹飯」のハーフを頼んでみた (700JPY)。御飯の上にタマゴと蟹と生姜 (?) が載っていて、量も味もいい感じ。しばらく休憩した後で、またゲレンデに。

(蟹飯 (・∀・) ウマー )

結局、1320 頃にあがったけれど、これなら午前券でもよかったかも。まあ、差額は 500JPY だし、グチャグチャいわないことにして。この時間になると A コースはかなり荒れて凸凹になっていたので、早めに撤収したのは正解だと思う。

着替えて片付けてクルマを出そうとしたら…　端までクルマが詰まっていて出られなかった。U ターンして反対側に行ってみたら出られたけれど、これってまずいんじゃなかろうか。混んでいて、ちょっと隙間があるとクルマが止まっていたせいもあろうけど。

その後は 2 台のレガをタンデムで走らせて、清里から R141 を下り、須玉 IC で中央道に上がって帰宅。小仏トンネルでちょっと流れが悪くなったのと、高井戸の出口渋滞にひっかかった以外は問題なし。ほとんどアクセルを踏まずに清里から須玉まで降りてきたら、平均燃費計の数字が跳ね上がったのが笑える。

(BP5E が 2 台並んだ。左が S 氏の 2.0GT Urban Selection、右が私の  2.0i B-SPORT)

もちろん、帰宅した翌日にはしっかり洗車しましたとも !