クラクラする構内配線

どこのことかというと、山手線の大崎です。

現場を見に行って写真をいっぱい撮って、それを帰宅後に配線略図に起こそうとしたら、最初は途方に暮れてしまいました。それでもなんとかやった結果が上のものです。

山手貨物線がもともと存在していて、そこから南側に分岐させる形で旅客用のホームを設置して、さらにりんかい線を割り込ませた様子が、分岐の関係から一目瞭然だと思いました。ここに限らず、後から線路を増設した場合には往々にして、当初からある線路が分岐器の直線側になるものですし。

もっとも大崎の場合、もともと品鶴貨物線と山手貨物線をつなぐ三角線があったわけですけれど。