【Day 31】ガス後晴天、プライズテスト見物

• 日付 : 2009/4/5
• 場所 : 白馬五竜 & Hakuba47
• 天気 : 曇後晴
• 板 : AMC776

前から師匠と約束してあったので、この日は白馬五竜に出動。前日に法事があった関係で泊まりがけの出動はできず、日帰り決定。0340 に自宅を出発、上里 SA で休憩した後、何を血迷ったか一気に走りきってしまい、0700 に現着。

どのみち、ゴンドラが動き出すのは 0815。師匠は 0830 ぐらいに五竜に来ることになったので、しばらく時間が余る。ちょっと眠かったので、携帯電話のアラームをセットして 20 分ほど居眠りしたら、だいぶスッキリした。

その後で着替えて準備して、宿の車で送ってもらってきた師匠と落ち合い、ゴンドラでアルプス平に上がる。ところが、この時間になってみたら、アルプス平はガスの中。視界が全然きかないので、安心して滑れない。

そこで、Hakuba 47 方面に下ってみたら、Line-C の降り場付近から下はまともな状態だった。そこで、ゴンドラと Line-C をつないで、ひたすらルート 1 をぐるぐる。

前夜に雨が降ったみたいで、湿った重めの雪。横ズレを入れるのは難しいけれど、今年のテーマになっている「縦に走らせる滑り」ならクリア可能。ただし、斜度があるところでショートターンすると破綻することがあったので、師匠のアドバイスを受けて、ひねり操作を入れるタイミングをちょっと早めてみた。

つまり、フォールラインに絡むところではなくて、もうちょっと早めに回旋操作を入れて、その際にテール内側のエッジを意識する動き。これでスピードのコントロールが容易になった。よしよし。

この間、上の方はずっとガスがかかったままだったので、2 時間以上、延々とルート 1 ばかり回していた。そして 1100 を過ぎたところで 47 のベースに降りて休憩。メシを喰おうか、どうしようかと逡巡して、ビールバーでピリ辛丼を食べる。

昼飯 & 休憩のついでに、備え付けの TV でニュースを見ていたら、「北朝鮮が飛翔体をぶっ放した」というニュースが。それをずっと見ていたら、1 時間以上の大休止になってしまった。まあ、気になっていた話題だし、状況が分かれば安心できる。

その大休止の後、ゴンドラ → Line-C → Line-E とつないで、やっとガスが晴れてきたアルプス平に上がる。ちょっと不整地も滑ってみたいと思い、テクニカルコースをのぞいてみたら、「検定中」という看板が出ていたので遠慮した。代案としてチャンピオングランプリを回しながら、ときどき検定の現場を見物。不整地大回りをやっていたから、プライズテストだった模様。

チャンピオングランプリのコース脇に何本かコブができていたので、ときどき突撃。深くえぐれてピッチが細かいコブだと撃沈、そうでなければなんとかクリア、といった状況。まだ修行が足りないのー。

じつはこのとき、ちょっと左の膝が痛んでいたせいもあり、「ゴンドラで降りようか」という話もあったけれど、痛みが消えたので作戦変更。下山コースが生きていたので、アルプス平から延々と下まで滑り降りて終了。缶コーヒーを飲みつつ、師匠としばらく雑談して解散。1425 に出発。

ここまでは順調だったけれど、帰りの高速道路路がいけない。藤岡 JCT 手前～上里 SA、本庄児玉 IC～花園 IC、嵐山小川 IC～東松山 IC まで、と三連発で渋滞に巻き込まれて、自宅まで帰り着くのに 5 時間半もかかってしまった orz

その代わり、このエントリはほとんど、上里 SA で休憩している間に書いてしまったw

(47 の麓に、リフトの搬器をリサイクルしたベンチが出現)

(五竜の麓のとおみゲレンデ。まだ滑って降りてこられる)