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E5 系「はやぶさ」による 300km/h 運転の開始に備えたものか、東北新幹線のトンネルで緩衝工の増設をやったという話は聞いていました。
ところがそれだけでなく、(全区間ではないものの) 防音壁の嵩上げをやっているところもありました。ただし、見た目があまり新しくないので、「はやぶさ」の件とは関係ないかも知れません。
九州新幹線でもおなじみの透明タイプを増設
これも防音壁 ? これと次のやつは、防音壁の内側に吸音材らしきものを追加したように見えますが、真相やいかに。
透明ではないタイプで嵩上げ
Jun 26, 2011 02:25 PM in 鉄道 (施設・配線) | Permalink Tweet
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