銀座線 1000 系の入庫シーン
本日の銀座線の 1000 系運行予定は、08:11 に上野を出て渋谷まで行き、折り返して 09:11 に上野に着いたところで終了。
ということは、そのまま入庫して月検査か列車検査に入るのではないか、と推測。それが当たっていれば、検修庫がある地上側に入庫するのでは。
と踏んで、上野検車区の踏切に張り込んでみたら、大当たり。
パシャパシャとシャッター音がするのは、DMC-FT1 を左手で持って動画を撮りながら、空いた右手で EOS 40D を使ってスチールを撮っていたせい。
Comments
たしかこれだと上野駅から行って踏切を越えたんですよねえ？
その方が撮影上都合良いんですかねえ、たまたま見つけたのがずいぶん前で周りがどうなってるか覚えてません。
そのとき、おりてくる柵の向こうを覗くと結構急に感じた物ですが実際はどうなのかなあ。
（こういう整備場、大井工場は非鉄な別件で見学したけど他は見たことない、大井は環境整いすぎていて問題ないから逆に参考にならないけど講習のコースになってたので）
Posted by: bugaisha | May 30, 2012 11:44 AM
ええ、上野駅から行って踏切を超えたところからの撮影です。時間が午前中なので、こちら側から撮ると順光になりますから。
あと、この道路が一方通行で上野駅側から東に向かうだけの流れになるので、東側には踏切待ちの車が滞留しない、というメリットもありますね。
Posted by: 井上@Kojii.net | May 30, 2012 12:00 PM
ああ、なるほど。一方通行と太陽ですか。路肩の状態かと思ったのですけど違ってた。
Posted by: bugaisha | May 30, 2012 04:49 PM
ちなみに、線路と道路を仕切る「柵」のあたりに連結部が来ている写真を見ると、はっきり分かるぐらい、車体の傾きが違います。
勾配標は確認していませんが、かなり急になっているのは間違いなさそうです。しかも、踏切の部分には第三軌条を設けられないから、力行できる場所に制約がありそうですよね。
Posted by: 井上@Kojii.net | May 30, 2012 07:18 PM
単車でなく編成で来るから無問題？なのかなあ・・・
Posted by: bugaisha | May 30, 2012 11:00 PM
おそらくは。
ビデオでお分かりの通り、完全に入りきる前にいったん停止しているのですが、編成の前の方と後の方は第三軌条がある場所に残っているので、「停電」にはならないものと思われます。
Posted by: 井上@Kojii.net | May 31, 2012 05:55 PM