京王線の切り替え工事

京王線の国領～調布間が、かねてから建設を進めてきた地下線に切り替えられるというので、切り替え工事の現場を見に行ってきました。

見てきた場所は柴崎～国領間、地上線の下に地下線に降りるスロープを構築してあったところです。地上線は工事桁で仮受けしてあるので、それを撤去して接続部分をつなぎかえるのが中核の作業ですが、撤去するにも順序があります。

まず、線路脇の作業スペースに、クレーン車をずらっと並べます。

林立するクレーンの列 !

そして、クレーンで吊り上げる際の邪魔になる架線と饋電線を外して、次に地上線の線路をガスバーナーで細切れにぶった切る次第。

ただいまレールを切断中

上の写真を見ると、作業員のおでこから火炎を噴出してレールをぶった切ってるように見えますが、もちろんそんなことはなくて、作業灯の光軸と、バーナーで切断している場所が合致してしまったためのイタズラ。

ともあれ、切断が済んだところからクレーンで線路を桁ごと吊り上げてどけると、下から新しい線路が現れる仕組み。

吊り上げ & 搬出

その後は、仮受に使用していた鉄骨の撤去や線路のつなぎ替え、信号・電気関連の作業と進んだはず。でも、そのフェーズになった頃には現場を離脱して、近所のファミレスで沈没してたので (凹)