クセってのはおそろしい

昨日、函館に日帰り出張取材に行ってきました。

現場がちょいと函館駅や函館空港から離れていたので、「タクシーより安い」といってレンタカーを借りたのです。たまたまゲロ安のプランを出していた日産レンタカーで、出てきたのは当然ながら日産車、ブツはマーチ。マーチどころか日産車も初めて運転しました。(実は、先代マーチの助手席には乗ったことがありますけど)

「ちょっと加速感がモッサリしてるなあ」と思ったのですが、本題はそれじゃなくて。

車線変更したときに後続車が追いついてきていたので、加速しようとしたのです (当然ですね)。ところが、いくらか加速したところでアクセルを無意識に緩めてしまいました。もっと加速せにゃならんのに。

ええそうです。MT 車のつもりで右脚が動いてしまったのです。MT 車なら、加速したところで左足がクラッチペダルを踏んでシフトアップしますが、そこでアクセルを戻します。それと同じことを右脚だけやっちゃったというわけ。

あと、別の場面ですけど、加速中に左手がシフトレバーに伸びて「エアシフト」をやりそうになったことも。

MT 車に乗るようになって 15 年経ちますけれど、しっかり身体に染みついちゃってるなあ… 次はもう MT にはしないつもりだけど、ちゃんと運転できるのかなあ…

ちなみに借り出したマーチ、個体差なのか、サイドブレーキを降ろすときに途中で止まってしまい、不緩解気味になることがあったのが気になりました。インパネに警告灯がつくし、警告音も鳴るので気付きますけれど。あと、ナビのタッチスクリーンの反応が悪かったけど、これは個体差じゃないと思うなぁ。