クルマの乗り換え (4) オプション品 2

ええい、写真を揃えたことだし、もうドンドン行っちゃおう。

ナビ・ETC 以外にディーラーオプションで足したものは…

• トノカバー
• カーゴステップパネル
• AC コンセント
• スリーラスターアンダーコーティング

レガと違って、インプはトノカバーが標準じゃないんですね。カーゴルームが丸見えなのはイヤなので、これは必須。あと、荷物の出し入れでバンパーを傷つける心配があるので、カーゴステップパネルは欲しかったのです。

カーゴルームに敷くカーペットも、あった方が良かったかも。でも、これは後から追加できるから問題なし。

そして、商談の土壇場で頑張ってくれたので、後回しにするつもりだった AC コンセントもつけて、アンダーコーティングもやっちゃいました。

この AC コンセント、ラゲッジのどこかに付くのかと思ったら、センターコンソールの後ろ側でした。これで、走行中にノート PC やデジカメの充電ができます。

それとは別に、センターコンソール前端・インパネ下の凹みに USB ポートが 2 口あるので、携帯電話の充電はこれで OK。ただ、タブレットを置けるほどのスペースじゃないですね。スマホでも、大きいやつだと納まらないかも ?

オーディオ

「時代だなあ」と思ったのは、オーディオ。レガではオーディオとナビが別々だったけど、今回はナビと一体。

それでいちいちディスプレイを開いて MD や CD を出し入れするのは面倒きわまりないのですが、実際は SD カードに WMA や MP3 のデータをコピーしてスロットに突っ込むだけ。

幸い、音楽プレーヤー用にリッピングした WMA データは揃っているので、それを 16GB の SDHC にコピーして済ませました。とはいえ、いちいちオーディオ操作画面を呼び出さないと再生できないのは、ちょっと面倒。

(あまり頼りにならないけど) ハイウェイラジオを聞きたくなったときも、ワンアクションで呼び出せないので、これも面倒。ますますハイウェイラジオを聞く頻度が下がりそう (苦笑)。

ちなみに、いろいろ生えてるステアリングまわりはこんな状況。