最近のインプレッサ

もう 4 ヶ月を過ぎているので、ひととおり馴染んでは来ましたが、まだときおり、「これって、こうなってたのか」とか「こういう使い方があったのか」とかいうことが起こるのは、お約束の展開 (←マニュアル読め)。

6 月には 485.3km しか走らなかったのですが、今月はすでに 1,764km。新潟・埼玉・滋賀と立て続けにお出かけしたのが効いてます。先日の滋賀県遠征では、更新したばかりの地図データが役に立ってくれました。

そして直近の給油では、冷房をつけっぱなしだったにもかかわらず、17.51km/L をマーク。過去の経験からいって、納車から数ヶ月が経過して数千 km ほど走り込むと、燃費が良くなってくる傾向があります。

もっとも、17km/L オーバーとなると、やや下駄を履かせた数字のようにも思えます。でも、市街地ばかり走ったり、渋滞に盛大に捕まったりすることさえなければ、15-16km/L はコンスタントにいけそう。

1.6L でトルクが少なめだから、高速巡航では 110km/h を越すとバランスが崩れてくるようで、100-105km/h ぐらいにセットするのが、速さと経済性のバランスがもっとも良さそう。