バッテリの負担

いまのインプレッサ スポーツにはアイドリング ストップが付いておりまして、燃費低減にかなり効いているようです。

ただし当然のことながら、バッテリにかかる負担は増えるわけです。昨日、一年点検に持って行ったら「"注意" レベルまで来ているので、電極リフレッシュ用のケミカルを投入する方が」とのリコメンドが。

それとエアコンのフィルター交換以外は、特に何も問題はなかったのですけど。アイドリングストップの使い過ぎも考え物なのかなぁ。

凹むのは、信号待ちで停車してアイドリングストップが作動した途端に「青」に変わるケースですね。